Volkswagen Magotan 330TSI DSG leading country VI
Характеристики
Год выпуска
—
2019
Двигатель
—
Бензин
Привод
—
Передний
Кузов
—
Седан
Объем двигателя (куб.см.)
—
1984
32 560 BYN
Цены указаны информационно
Год выпуска
2019
Двигатель
Бензин
Привод
Передний
Кузов
Седан
Объем двигателя (куб.см.)
1984
Пробег
70000
Производитель
FAW-Фольксваген
Автомобиль среднего размера
Транспортное средство среднего размера
Форма топлива
бензин
Выход на рынок
2019.05
Двигатель
2,0 Т 186 лошадиных сил L4
Максимальная мощность (кВт)
137(186 кадров в секунду)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
320
Коробка передач
7-ступенчатое двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4866х1832х1464
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
210
Разгон 0-100 км/ч (с)
8.2
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров пробега
Предполагаемая общая стоимость технического обслуживания на 60 000 км
9308,0 юаней
Длина (мм)
4866
Ширина (мм)
1832
Высота (мм)
1464
Колесная база (мм)
2871
Передняя колесная база (мм)
1584
Задняя колесная база (мм)
1570
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей
4
Способ открытия двери
Распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1540
Масса полной загрузки (кг)
2000
Объем топливного бака (л)
66.0
Объем багажного отделения (л)
533
Модель двигателя
ДКВ
Объем (мл)
1984
Смещение
2.0
Форма приема
С турбонаддувом
Расположение цилиндров
L
Количество цилиндров (шт)
4
Количество клапанов на цилиндр (шт)
4
Подача воздуха
DOHC (ДОК)
Максимальная мощность (Л.с.)
186
Максимальная мощность (кВт)
137
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5000
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
320
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1600-4000
Форма топлива
95#
Способ подачи топлива
Гибридный реактивный самолет
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Количество передач
7
Тип коробки передач
Коробка передач с мокрым сцеплением с двойным сцеплением (DCT)
Режим вождения
Передний привод
Тип передней подвески
Независимая подвеска Macpherson
Тип задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Тип рулевого управления
Электрический наддув
Конструкция кузова
Несущая способность
Тип переднего тормоза
Вентилируемый дисковый тип
Тип заднего тормоза
Тип сплошного диска
Тип стояночного тормоза
Электронная парковка
Размер передних шин
215/55 R17
Размер задних шин
215/55 R17
ABS антиблокировочная
Стандарт
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандарт
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандарт
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандарт
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандарт
Боковые шторки безопасности
Стандарт
Напоминание о непристегнутом ремне
Стандарт
Крепление детского сиденья (ISOFIX)
Стандарт
Автоматическое удерживание неподвижного автомобиля (AUTOHOLD)
Стандарт
Система помощи при подъеме на холм (HAC)
Стандарт
Система старт-стоп двигателя
Стандарт
Литые диски
Стандарт
Регулировка руля
Вверх и вниз + спереди и сзади
Электронная противоугонная система двигателя
Стандарт
Центральный замок
Стандарт
Бесключевой запуск
Стандарт
Материал сидений
Натуральная кожа
Управление сидением пассажира с заднего ряда
Стандарт
Задний подстаканник
Стандарт
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандарт
Система управления распознаванием голоса
Стандарт
Фары ближнего света
повел
Дальний свет
повел
Дневные ходовые огни
Стандарт
Вспомогательный свет
Стандарт
Передние противотуманные фары
Стандарт
Регулировка высоты фар
Стандарт
Освещение салона автомобиля
монохромный
Подъем и опускание окон в один клик
Целая машина
Функция защиты от защемления окна
Стандарт
Метод управления кондиционером
ручной
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандарт
Автомобильный фильтр PM2.5
Стандарт
Дополнительная вкладка для размещения информации о товарах, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.