TOYOTA Prado 2.7L automatic standard version
Характеристики
Год выпуска
—
2016
Двигатель
—
Бензин
Привод
—
Подключаемый полный
Кузов
—
SUV
Объем двигателя (куб.см.)
—
2694
94 210 BYN
Цены указаны информационно
Год выпуска
2016
Двигатель
Бензин
Привод
Подключаемый полный
Кузов
SUV
Объем двигателя (куб.см.)
2694
Пробег
48000
Производитель
FAW Тойота
Автомобиль среднего размера
Средний и большой внедорожник
Форма топлива
бензин
Выход на рынок
2015.09
Двигатель
2,7 Л 163 лошадиных силы L4
Максимальная мощность (кВт)
120(163 кадров в секунду)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
246
Коробка передач
6 передач "рука об руку"
Длина х ширина х высота (мм)
4780х1885х1845
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров пробега
Предполагаемая общая стоимость технического обслуживания на 60 000 км
5570,0 юаней
Длина (мм)
4780
Ширина (мм)
1885
Высота (мм)
1845
Колесная база (мм)
2790
Передняя колесная база (мм)
1585
Задняя колесная база (мм)
1585
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей
5
Способ открытия двери
Распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2065
Объем топливного бака (л)
87.0
Модель двигателя
2TR-FE
Объем (мл)
2694
Смещение
2.7
Форма приема
Вдыхайте естественно
Расположение цилиндров
L
Количество цилиндров (шт)
4
Количество клапанов на цилиндр (шт)
4
Коэффициент сжатия
10.2
Подача воздуха
DOHC (ДОК)
Максимальная мощность (Л.с.)
163
Максимальная мощность (кВт)
120
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5200
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
246
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
3900
Специальная технология двигателя
VVT-i
Форма топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
странаⅣ (countryⅤ)
Количество передач
6
Тип коробки передач
Коробка передач "ручной работы" (AT)
Режим вождения
Передний привод на четыре колеса
Тип полного привода
Полный привод на все колеса
Конструкция межосевого дифференциала
Дифференциал Торсена
Тип передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Тип задней подвески
Независимая подвеска интегрального мостового типа
Тип рулевого управления
Механическая гидравлическая мощность
Конструкция кузова
Не переносящий
Тип переднего тормоза
Вентилируемый дисковый тип
Тип заднего тормоза
Вентилируемый дисковый тип
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
265/65 R17
Размер задних шин
265/65 R17
ABS антиблокировочная
Стандарт
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандарт
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандарт
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандарт
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандарт
Боковые шторки безопасности
Стандарт
Напоминание о непристегнутом ремне
Стандарт
Крепление детского сиденья (ISOFIX)
Стандарт
Функция блокировки межосевого дифференциала
Стандарт
Низкоскоростной полный привод
Стандарт
Тип люка
Единственное окно в крыше
Литые диски
Стандарт
Регулировка руля
Вверх и вниз + спереди и сзади
Стиль ЖК-дисплея
Неполный ЖК-дисплей
Электронная противоугонная система двигателя
Стандарт
Центральный замок
Стандарт
Бесключевой доступ
первые ряды
Бесключевой запуск
Стандарт
Розетка 110 В/220 В/230 В
Стандарт
Материал сидений
Натуральная кожа
Задний подстаканник
Стандарт
Коэффициент складывания задних сидений
Пропорциональное уменьшение
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандарт
Количество динамиков (шт.)
8-9
Фары ближнего света
галоген
Дальний свет
галоген
Передние противотуманные фары
Стандарт
Регулировка высоты фар
Стандарт
Подъем и опускание окон в один клик
Целая машина
Функция защиты от защемления окна
Стандарт
Задний стеклоочиститель
Стандарт
Метод управления кондиционером
автоматический
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандарт
Дополнительная вкладка для размещения информации о товарах, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.
