Peugeot Peugeot 4008 360THP Leading Edition
Характеристики
Год выпуска
—
2019
Двигатель
—
Бензин
Привод
—
Передний
Кузов
—
SUV
Объем двигателя (куб.см.)
—
1598
21 280 BYN
Цены указаны информационно
Год выпуска
2019
Двигатель
Бензин
Привод
Передний
Кузов
SUV
Объем двигателя (куб.см.)
1598
Пробег
55500
Производитель
Дунфэн Пежо
Автомобиль среднего размера
Компактный внедорожник
Форма топлива
бензин
Выход на рынок
2019.07
Двигатель
1,6 Т 170 лошадиных сил L4
Максимальная мощность (кВт)
125 (170 кадров в секунду)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
260
Коробка передач
6 передач "рука об руку"
Длина х ширина х высота (мм)
4510х1850х1628
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
205
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров пробега
Предполагаемая общая стоимость технического обслуживания на 60 000 км
7317,0 юаней
Длина (мм)
4510
Ширина (мм)
1850
Высота (мм)
1628
Колесная база (мм)
2730
Передняя колесная база (мм)
1579
Задняя колесная база (мм)
1587
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей
5
Способ открытия двери
Распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1492
Масса полной загрузки (кг)
1927
Объем багажного отделения (л)
461
Модель двигателя
5Г04
Объем (мл)
1598
Смещение
1.6
Форма приема
С турбонаддувом
Расположение цилиндров
L
Количество цилиндров (шт)
4
Количество клапанов на цилиндр (шт)
4
Подача воздуха
DOHC (ДОК)
Максимальная мощность (Л.с.)
170
Максимальная мощность (кВт)
125
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
260
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-3500
Специальная технология двигателя
Система непрерывного регулирования времени CVVT
Форма топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск топлива в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI b
Количество передач
6
Тип коробки передач
Коробка передач "ручной работы" (AT)
Режим вождения
Передний привод
Тип передней подвески
Независимая подвеска Macpherson
Тип задней подвески
Независимая подвеска типа торсионной балки с продольным рычагом
Тип рулевого управления
Электрический наддув
Конструкция кузова
Несущая способность
Тип переднего тормоза
Вентилируемый дисковый тип
Тип заднего тормоза
Тип сплошного диска
Тип стояночного тормоза
Электронная парковка
Размер передних шин
215/65 R17
Размер задних шин
215/65 R17
ABS антиблокировочная
Стандарт
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандарт
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандарт
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандарт
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандарт
Советы по вождению при усталости
Стандарт
Боковые шторки безопасности
Стандарт
Напоминание о непристегнутом ремне
Стандарт
Система контроля давления в шинах
Сигнализатор давления в шинах
Крепление детского сиденья (ISOFIX)
Стандарт
Система помощи при подъеме на холм (HAC)
Стандарт
Система старт-стоп двигателя
Стандарт
Рейлинги на крыше
Необязательный
Литые диски
Стандарт
Регулировка руля
Вверх и вниз + спереди и сзади
Стиль ЖК-дисплея
Неполный ЖК-дисплей
Электронная противоугонная система двигателя
Стандарт
Центральный замок
Стандарт
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Размер экрана центрального управления (дюймы)
8.0
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандарт
Система управления распознаванием голоса
Стандарт
Количество динамиков (шт.)
6
Фары ближнего света
галоген
Дальний свет
галоген
Дневные ходовые огни
Стандарт
Передние противотуманные фары
Стандарт
Регулировка высоты фар
Стандарт
Задержка выключения фар
Стандарт
Подъем и опускание окон в один клик
Целая машина
Функция защиты от защемления окна
Стандарт
Задний стеклоочиститель
Стандарт
Метод управления кондиционером
ручной
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандарт
Дополнительная вкладка для размещения информации о товарах, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.