Chevrolet Cruze RS 330T Automatic Fun Version
Характеристики
Год выпуска
—
2019
Двигатель
—
Бензин
Привод
—
Передний
Кузов
—
Седан
Объем двигателя (куб.см.)
—
1349
13 117 BYN
Цены указаны информационно
Год выпуска
2019
Двигатель
Бензин
Привод
Передний
Кузов
Седан
Объем двигателя (куб.см.)
1349
Пробег
43700
Производитель
SAIC GM Chevrolet
Автомобиль среднего размера
Компактный автомобиль
Форма топлива
бензин
Выход на рынок
2019.03
Двигатель
1,3 Т 163 лошадиных силы L3
Максимальная мощность (кВт)
120(163 кадров в секунду)
Максимальная мощность двигателя (кВт)
120(163 кадров в секунду)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
230
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
230
Коробка передач
6 передач "рука об руку"
Длина х ширина х высота (мм)
4630х1798х1485
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
195
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров пробега
Предполагаемая общая стоимость технического обслуживания на 60 000 км
7175,0 юаней
Длина (мм)
4630
Ширина (мм)
1798
Высота (мм)
1485
Колесная база (мм)
2640
Передняя колесная база (мм)
1538
Задняя колесная база (мм)
1541
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей
4
Способ открытия двери
Распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1265
Объем топливного бака (л)
44.0
Объем багажного отделения (л)
405
Модель двигателя
ЛИЙСКИЙ
Объем (мл)
1349
Смещение
1.3
Форма приема
С турбонаддувом
Расположение цилиндров
L
Количество цилиндров (шт)
3
Количество клапанов на цилиндр (шт)
4
Коэффициент сжатия
10.0
Подача воздуха
DOHC (ДОК)
Максимальная мощность (Л.с.)
163
Максимальная мощность (кВт)
120
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1800-4400
Форма топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Количество передач
6
Тип коробки передач
Коробка передач "ручной работы" (AT)
Режим вождения
Передний привод
Тип передней подвески
Независимая подвеска Macpherson
Тип задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Тип рулевого управления
Электрический наддув
Конструкция кузова
Несущая способность
Тип переднего тормоза
Вентилируемый дисковый тип
Тип заднего тормоза
Тип сплошного диска
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
205/55 R16
Размер задних шин
205/55 R16
ABS антиблокировочная
Стандарт
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандарт
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандарт
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандарт
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандарт
Напоминание о непристегнутом ремне
Стандарт
Система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Крепление детского сиденья (ISOFIX)
Стандарт
Система помощи при подъеме на холм (HAC)
Стандарт
Система старт-стоп двигателя
Стандарт
Тип люка
Единственное окно в крыше
Литые диски
Стандарт
Регулировка руля
в
Стиль ЖК-дисплея
Неполный ЖК-дисплей
Электронная противоугонная система двигателя
Стандарт
Центральный замок
Стандарт
Дистанционный запуск
Стандарт
Встроенный видеорегистратор
Необязательный
Материал сидений
Искусственная кожа
Размер экрана центрального управления (дюймы)
8
GPS-навигация
Стандарт
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандарт
Служба помощи на дороге
Стандарт
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандарт
Интернет транспортных средств
Стандарт
Система управления распознаванием голоса
Стандарт
Количество динамиков (шт.)
7
Фары ближнего света
повел
Дальний свет
повел
Дневные ходовые огни
Стандарт
Автоматические фары
Стандарт
Регулировка высоты фар
Стандарт
Задержка выключения фар
Стандарт
Метод управления кондиционером
ручной
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандарт
Автомобильный фильтр PM2.5
Стандарт
Дополнительная вкладка для размещения информации о товарах, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.