Aston Martin Aston Martin DB11 4.0T V8 Coupe
Характеристики
Год выпуска
—
2019
Двигатель
—
Бензин
Привод
—
Полный
Кузов
—
Cabriolet
Объем двигателя (куб.см.)
—
3982
449 562 BYN
Цены указаны информационно
Год выпуска
2019
Двигатель
Бензин
Привод
Полный
Кузов
Cabriolet
Объем двигателя (куб.см.)
3982
Пробег
30000
Производитель
Aston Martin
Автомобиль среднего размера
спортивная машина
Форма топлива
бензин
Выход на рынок
2017.10
Двигатель
4,0 Т 510 лошадиных сил V8
Максимальная мощность (кВт)
375(510 кадров в секунду)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
675
Коробка передач
8 передач "рука об руку"
Длина х ширина х высота (мм)
4739х1950х1279
Конструкция кузова
2-дверный 4-местный автомобиль с жестким верхом
Гарантийный срок автомобиля
Неограниченное количество километров в течение 3 лет
Длина (мм)
4739
Ширина (мм)
1950
Высота (мм)
1279
Колесная база (мм)
2805
Конструкция кузова
Автомобиль с жестким верхом
Количество дверей
2
Способ открытия двери
Распашная дверь
Количество мест (мест)
4
Снаряженная масса (кг)
1760
Объем топливного бака (л)
78.0
Модель двигателя
177950
Объем (мл)
3982
Смещение
4.0
Форма приема
Двойной турбонаддув
Расположение цилиндров
V
Количество цилиндров (шт)
8
Количество клапанов на цилиндр (шт)
4
Подача воздуха
DOHC (ДОК)
Максимальная мощность (Л.с.)
510
Максимальная мощность (кВт)
375
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
675
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-5000
Форма топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск топлива в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна V
Количество передач
8
Тип коробки передач
Коробка передач "ручной работы" (AT)
Режим вождения
Передний и задний привод
Тип передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Тип задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Тип рулевого управления
Электрический наддув
Конструкция кузова
Несущая способность
Тип переднего тормоза
Вентилируемый дисковый тип
Тип заднего тормоза
Вентилируемый дисковый тип
Тип стояночного тормоза
Электронная парковка
Размер передних шин
255/40 R20
Размер задних шин
295/35 R20
ABS антиблокировочная
Стандарт
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандарт
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандарт
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандарт
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандарт
Боковые шторки безопасности
Стандарт
Напоминание о непристегнутом ремне
Стандарт
Система контроля давления в шинах
Сигнализатор давления в шинах
Крепление детского сиденья (ISOFIX)
Необязательный
Автопарковка
Необязательный
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Дифференциал повышенного трения
Спортивные обвесы
Стандарт
Литые диски
Стандарт
Безрамочные стекла
Стандарт
Скрытая дверная ручка
Стандарт
Регулировка руля
Вверх и вниз + спереди и сзади
Электрорегулировка руля
Стандарт
Стиль ЖК-дисплея
Полный ЖК-дисплей
Электронная противоугонная система двигателя
Стандарт
Центральный замок
Стандарт
Бесключевой доступ
Целая машина
Бесключевой запуск
Стандарт
Материал сидений
Натуральная кожа
Сиденья в спортивном стиле
Стандарт
Размер экрана центрального управления (дюймы)
8
GPS-навигация
Стандарт
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандарт
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандарт
Система управления распознаванием голоса
Стандарт
Количество динамиков (шт.)
12 или более
Фары ближнего света
повел
Дальний свет
повел
Дневные ходовые огни
Стандарт
Автоматические фары
Стандарт
Регулировка высоты фар
Стандарт
Задержка выключения фар
Стандарт
Подъем и опускание окон в один клик
Целая машина
Функция защиты от защемления окна
Стандарт
Датчик дождя
Стандарт
Метод управления кондиционером
автоматический
Дополнительная вкладка для размещения информации о товарах, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.
